13.894 Winterschlaf

Ich habe heute die Zeit genutzt, um die Diva schön sauber zu machen mit Kette reinigen und allem zip&zap und sie dann der Batterie zu berauben und in den Winterschlaf zu schicken.

Ob es dieses Jahr nochmal was wird mit fahren? Wäre schön, aber ich glaube nicht daran.

Die Reifen habe ich mal gemessen und hinten sind es an der schwächsten Stelle noch 2,7mm, vorne 3mm. Das heißt Gerry muss im Frühjahr wieder ran.

Das Indoor Supermoto in Gevelsberg am 8.11.2013 ist leider ausgefalen, weil ich mir beim Volleyball einen Muskelfaserriss geholt habe. Der Ersatztermin ist am 10.1.2013. An dieser Stelle großes Lob für das Team Schauer und Danke an Nicole, dass ich den Termin verlegen konnte, obwohl ich sehr kurzfristig einen Tag vor der Veranstaltung absagen musste. Normalerweise ist die Anmeldegebühr dann weg, aber Nicole hat das gedeichselt und jetzt fahre ich am 10.1.2014 nach Gevelsberg.

13.894 km 23 Grad im Oktober müssen genutzt werden

Heute früh Feierabend gemacht, um das schöne Wetter zu nutzen. Allerdings habe ich die Themperatur unterschätzt. Mit dem Innenfutter in der Jacke war es zu warm und die Herbsthandschuhe waren auch zu dick. Aber irgendwas ist ja immer ;-) Die Runde war in gemäigtem Tempo, weil im Wald doch viele Abschnmitte nass waren und Laub auf der Straße war. Guckst Du Herbstimpressionen

Auf der Fahrt gab es zwei Ereignisse. Ein freundlicher Autofahrer hat vor einer Radarfalle gewarnt. Das hätte durchaus eng werden können. Zuvor hat mich auf der B54 an der Abzweigung nach Aarbergen ein Auto übersehen, vermutlich wegen der tief stehenden Sonne. Die Multi und ich haben gezeigt, dass wir auch Stoppies können und es ist zum Glück nichts passiert. Das war wieder einer dieser Weckrufe, die mich daran erinnern, dass unser Hobby nicht ganz ungefährlich ist.

Pünktlich zum Saisonende habe es auch die Reifen fast wieder hinter sich. Die Z8 sind jetzt mehr als 4.500 km drauf und haben neben den Dolomiten und dem Donautal einige sehr schnelle Runden im Taunus hinter sich. Sie werden noch 500 km halten und dann kommen neue drauf. Entweder wieder Z8 oder zur Abwechslung mal Angel GT. Aber auf jeden Fall erst im Frühjahr.

13.714 km kurze Runde nach Katzenelnbogen

Wieder Erwarten war heute noch eine kleine Runde drin. Es ging über Zollhaus nach Katzenelnbogen. Die Strecke von der B54 hoch ist wieder frei und hat einfach geniale Kurven. Einzig die tief stehende Sonne hat etwas geblendet. Aber irgendwas ist ja immer...

13.534 km Ups, we did it again

Wenn 4-5 Stunden für eine Tour zur Verfügung stehen, landen wir irgndwie immer wieder im Wispertal. Halbzeit mit einem Milchkaffee in der Wisperstube und danach?

..Rüüschtüüschhh Lorch - Ransel im Renntempo. So auch heute auf einer tollen Tour mit Claus, der auch gefilmt hat. Leider war mein Vorfahren nicht jugendfrei, deshalb gibt es diesmal kein Video. Aber die Strecke, die gibt es zu sehen. Auf dem Hinweg ist Claus seinen Streckenvorschlag gefahren und auf dem Rückweg war es der von mir. Die Strecken kreuzen isch 2 mal und ich denke die optimale Anfahrt zum Wispertal ist eine Kombination aus beiden. Die stelle ich bei Gelegenheit im Motoplaner zusammen und poste sie dann.


Das war die Streckenführung von heute. Jeder ca. die Hälfte vorne gefahren, beide Spaß gehabt. Schee wars!

13.293 km Taunusrunde mit Stop bei Café Waltraud

Nach 3 Wochen Entzug, heute die erste Runde (und wieder mit dem original Auspuff). Ich gebe zu, es ist angenehmer mit weniger Krach durch die Gegend zu fahren. Was die Leistung angeht ist der Unterschied schwer zu beurteilen, weil es heute recht kühl war und da geht die Multi immer sehr gut. Ich sage mal sie ist auf keinen Fall langsamer geworden.

Mit zwei Multis und einer Moto Morini auf einer schönen Runde durch den Taunus. Ich hatte das Vergnügen, meine Lieblingsstrecken im Taunus vorf a/ü hren zu dürfen. Treffen auf dem Feldberg, dann einige Kurven und Frühstück bei Waltraud in Weilrod/Emmershausen mit leckeren Bohnen und Speck (für den einen oder anderen), dann kreuz und quer durch den Taunus.

Die schöne Strecke von Aumenau über die Lahn hoch nach Münster habe ich wegen falschen abbiegens zuerst nicht getroffen. Aber da umdrehen doof ist, sind wir einen Bogen über Runkel gefahren und dann die Strecke erst von oben nach unten und weil es so schön war, noch mal rauf.



Auch wenn es auf der Karte nicht so spektakulär aussieht, die Strecke geht schön kurvig durch den Wald und hat einen wunderbaren Belag.

12.933 km die Öhlinsgabel ölt nicht mehr

Die Simmerringe auf beiden Seiten wurden auf Garantie getauscht. Das ist ja alles ganz schön, aber noch schöner wäre es, wenn Die Diva etwas weniger oft beim :-) stehen würde. Die beste Sozia von allen hat schon angemerkt, dass die Gummikuh nicht so oft gezickt hat.

Aber es ist halt eine Diva und wenn sie gerade nicht zickt, ist es das genialste Moped überhaupt.
Auch hier gilt: Irgendwas ist immer...

12.925 Heimfahrt aus dem Schwabenland

Nach 2 ausgesprochen schönen Tagen geht es wieder nach Hause. Quer durch die schwäbische Diaspora und über den Odenwald. Leider bestätigt sich der Verdacht, dass die Öhlins Gabel ölt. Sieht nach kaputten Simmerringen aus. Werde Morgen mal bei meinem :-) vorsprechen, wie und wann das repariert wird.

Das war wohl die letzte große Tour für 2013. So viel war ich noch mit keinem Motorrad in einem Jahr unterwegs. Das spiegeln auch die Kilometer wieder. 12Tkm in einem Jahr habe ich noch nie geschafft und 4 mehrtägige Touren in einem Jahr auch noch nicht. Es werden sicher noch einige Tagesausflüge kommen, aber die nächste Tour längere Tour mit Übernachtung wird sicher erst 2014 stattfinden. Ich tippe auf die Vatertags Tour in die Eifel.

Zur Technik: Ich habe vor der Tour wieder den Kat aus der Mivv genommen und die Mehrleistung ohne das Ding ist schon enorm. Leider wird sie dadurch auch sehr laut. Zu laut. Es reift der Plan, wieder die Original Auspuffanlage zu montieren und die Mivv zu verkaufen. Vielleicht mache ich dann für die Optik den Termi Endtopf dran. Wenn jemand das liest und tauschen will (Mivv Komplettanlage incl. Kat gegen Termi ESD) einfach melden. 

Die Mivv Anlage ist verkauft. Kaum ein paar Stunden im Forum angeboten und weg war sie. 

Heute habe ich sie abgeschraubt und das Original wieder angebaut. Sie klingt wieder zivil, aber ob das der Weisheit letzter Schluss ist, weiß ich noch nicht. Die G.P.R. Furore macht einen guten Eindruck. Könnte sein, dass die als nächstes Meine Diva ziert ;-)

12.665 Multi-Schwaben und Freunde - Donautal 2013

Die Anfahrt zum Treffen begann damit, dass wir ca. 5 Minuten nach Verlassen des Hotels über den Monts St. Odile gefahren sind. Wer auch mein R1200ST Blog kennt, weiß wie oft ich die Strecke mit der ST und davor mit der Kawa gefahren bin. Allerdings meißt am Sonntag Nachmittag mit entsprechenden Verkehr und auch von der anderen Seite (von Ville kommen nach den dort obligatorischen Schnittchen). Ich kann nur sagen, morgens um 9 Uhr ohne Verkehr ist es noch viel besser und mit der Multi sowieso.

Wir sind dann mit der Fähre bei Rinau über den Rhein gefahren (die kostet wirklich nichts) und über den Schwarzwald weiter nach Frohnstetten, um dann im Gasthaus und Hotel Rössle zu Mittag zu essen.

Danach ging es auf Tour durchs Donautal.

In der Mitte sieht man Beuron wenn man gute Augen hat ;-)

Die Strecken sind genial. Einen Teil kannte ich schon, aber es war sehr viel neues und tolle Kurven dabei. Fußrasten und Ständer haben wieder enorm gelitten.

Ich habe beim Treffen über 30 Mopeds gezählt. Bis auf ca. 5- Fremdfabrikate alles Multistradas. Hier so ein kleiner Einblick:

12.300 km Anfahrt zum Multi-Schwabentreffen Donautal 2013

Die erste Etappe ging bis Ottrott im Elasass. Wir haben hier übernachtet, um dann am Samstag weiter zu fahren nach Frohnstetten zum Treffen.

Das erste Mal mit der Multi im Elsass und es war einfach genial.

11.929 km 3 Multis und viel Spaß

Heute war wieder einmal das Wispertal mit 2 anderen Multis aus dem Forum dran. Genialer Tag und noch vor dem schlechten Wetter zu hause. Gelbachtal hat auch was und ist nicht weit.

Der Blinker scheint tatsächlich kapuut zu sein. Strom hat er jedenfalls. Mal sehen, ob ich den bei Amazon getauscht bekomme und den alten erst nach dem Tausch schicken kann. So ohne auf einer Seite sieht ja auch nichts aus.

11.600 km Inspektion und kurze Feierabendrunde

Die Multi war bei Ducati Frankfurt in der Inspektion und nach dem Abholen musste ich natürlich testen, ob auch alles richtig gemacht wurde ;-) Eine kleine Runde nur aber immerhin..

Der hintere rechte Blinker ist kapput. Mal sehen, ob es nur ein Wackler ist.

11.514 km Taunusrunde und 12Tkm Kundendienst

Ich habe die Diva zum Kundendienst gefahren, aber nicht ohne vorher noch eine kleine Runde durch das Weiltal zu drehen. Es gibt so Tage, da fährst Du völlig locker und am Montag war so einer. Wunderbar durch die Kurven gesurft. Am Freitag kommt die Diva wieder.

11.419 km erste Fahrt zu zweit

Heute war ich mit meinem Sohn unterwegs im Taunus. Premiere für die Diva mit Sozius. Da er ungeübt ist im mitfahren, hat es einen Moment gedauert, bis das mit der Körperspannung beim Beschleunigen und Bremsen geklappt hat, aber dann ging es super.

Der erste Stopp war am Feldberg und dann weiter zur Eisdiele in Weilmünster. Danach über Weinbach, Laubuseschbach, Weilrod, Dornbach und Sandplacken zurück.

Wir hatten beide Spaß und ich hoffe das machen wir noch öfter. Die Diva fährt sich zu zweit wirklich klasse. Man muss nur etwas sanfter ans Gas gehen. Jetzt weiß ich auch, wie die Jungs von der "Tourenmitsozia" Fraktion es schaffen 10 tkm mit einem Satz Reifen zu fahren. Im Soziusbetrieb bekommt man das hin. Wenn ich alleine fahre ist der Schlupf am Hinterrad deutlich höher. Dafür hat dann das Vorderrad weniger zu tun (hält aber auch nicht länger).

Kleines Ärgernis: Ich habe das Hitzeschild am Auspuff verloren. Werde es wohl nachbestellen müssen. Aber irgendwas ist ja immer ;-)

11.256 km schnelle Hausrunde

Heute eine kleine Runde auf meiner Lieblingsstrecke der letzten Wochen. Die Strecke ist genial, um das Wispertal anzufahren ohne durch Taunusstein zu müssen. Nachdem die da jetzt 4 Jahre bauen, habe ich die Hoffnung aufgegeben, dass es jemals fertig wird. Meine Alternative, die vor allem durch Claus inspiriert wurde, ist schöner und hat keine Baustellen. Ich fahre zum großen Teil die gleiche Strecke hin wie zurück, aber was soll´s.

Ich habe noch einen kleinen Umweg gemacht, um technische und moralische Unterstützung bei einer kranken Multi zu leisten und dann ging es auch schon wieder zurück nach Hause.

Inzwischen sagt das Dashboard, dass die 12.000er bald fällig ist. Ich werde dann mal einen Termin beim :-) machen für nächste Woche.

11.012 km Early Morning Ride

Der Plan war, von 6 - 10 Uhr zu fahren. Das hat nicht ganz geklappt. Um 7:03 habe ich auf der Mopete gesessen bei angenehmen 19 Grad (Taunus 17 Grad). Die Fahrt ging nach Katzenelnbogen und wieder zurück. Das Wetter war ein Traum, die Temperatur angenehm und auf der Straße war NICHTS los. Während der gesamten Fahrt kaum Autos auf den Straßen, aber rund um den Feldberg ohne Ende Radfahrer.

Pünktlich um 10 war ich mit frischen Brötchen zum Frühstück zu Hause. Ein super Start in den Sonntag. Dabei ist mir aufgefallen, dass sich die niedrige Temperatur extrem in der Leistung bemerkbar macht. Es war spürbar mehr Power vorhanden, als am Freitag. Kein Wunder, geht mir genauso ;-)

Zwischendurch habe ich gedacht: "was geht es mir gut, bei so tollem Wetter auf leeren Straßen mit so einem genialen Motorrad unterwegs zu sein". Genuss pur!

10.843 km Ride to Work Day bei 37 Grad

...zugegegben, ich hatte schon bessere Ideen, als am Freitag mit der Diva zur Arbeit zu fahren, um danach noch eine Runde durch den Taunus zu drehen. Der Plan war, um 15:30 Feierabend zu machen. Es wurde dann 16:30 und als ich aus der kühlen Tiefgarage heraus kam, war es ungefähr so, als würde man die Nase in einen geöffneten Backofen mit Umluft halten.

Andererseits 3 Wochen Entzug einfach zu viel. Im Taunus waren es dann nur "kühle" 29 Grad ;-)
OK, es war schweineheiß, aber hat trotzdem Spaß gemacht. Auch wenn es nur eine sehr kleine Runde war.

10.699 km Dolomiti Tag 6

Wir haben die beiden GS noch ein Stück in Richtung Heimat begleitet und sind dabei über Fedaia, Sella, Gardenatal bis Ortisei mitgefahren. Dann zurück über Castelrotto, Karerpass bis Canazei.
Ich bin dann noch zum Abschluss allein über Sella und Pordoi gefahren und dann zurück zum Hotel.


Die GPS Daten sind nicht meine, deshalb geht das letzte Stück über Fedaia direkt zum Hotel.
Die Dolomiten sind jetzt durchgespielt.

Was kommt als nächstes?

Vielen Dank an Claus für die GPS Tracks und die Links auf die iFrames der GPSies.
So sieht es schöner aus, als mit fremden Links im Text.

10.486 km Dolomiti Tag 5

Besseres Wetter, als die Vorhersage nimmt man gerne. Es war den ganzen Tag sonnig und Warm. Bei der Abfahrt vom Falzarego bin ich im Verkehr von einem Rennradler überholt worden. Der Typ war absolut Irre. Wir sind eine Weile in unmittelbarer Nähe gefahren und er hat auch noch einen coolen Stunt hingelegt. Ich habe dabei gefilmt und lade das Video hoch wenn ich wieder zu Hause bin.

Pässe heute:

Falzarego

Tre Croci

Monte Croce

Del Zovo

Tre Croci

Giau

Santa Lucia

Am Giau kam eine pfeilschnelle Gixxer mit Sozia von hinten und hat mich, als ich in gemäßigtem Tempo die Gruppe angeführt habe, überholt. Nach kurzer Überlegung habe ich die Verfolgung aufgenommen. Einholen war kein Thema,  aber ich wäre nicht vorbei gekommen. Mein ganz großer Respekt gilt der Sozia. Ich hätte da nicht hinten drauf sitzen wollen. 

10.282 km Dolomiti Tag 4

Trotz 80% Regenwahrscheinlichkeit, sind wir zu einer kurzen Sella Ronda aufgebrochen. Bis Covara war alles gut. Da kam ein Wolkenbruch vom Feinsten. Wir haben uns unter der Markise eines Sportgeschäfts untergestellt und sind nach 45 Minuten weiter gefahren. Die Straße war natürlich nass aber wir sind weitgehend trocken geblieben. 

Das Bild entstand am Pordoi. 

Die Pässe heute:

Pordoi

Sella

Gardema

Campolongo

10.186 km Dolomiti Tag 3

Heute war das Highlight der Manghen Pass. Das Video Material wird später nachgeliefert. Diese Pässen waren es heute:

Valles

Manghen 

Brocon

Gobbera

Rolle

Hier am Manghen 

Leider hat es uns den Rückweg verregnet, aber der Tag war so genial, das es nicht schlimm ist. Morgen soll es leider den ganzen Tag regnen. Wir werden sehen

9.933 km Dolomiti Tag 2

Wieder ein Tag mit sensationellem Wetter und tollen Strecken. Heute schon 2 Pässe mehr:

Pordoi

Sella

Gardena

Falzarego

Tee Croci

Grau

Santa Lucia



der Zipfel südlich von Cortina war ein Navigationsfehler von mir. Den kann man weglassen ;-) )

9.723 km 7.7.2013 Dolomiti Tour Tag 1

Gestern wurde die Diva zusammen mit einer BMW auf den Hänger geladen und in ihre Heimat gebracht.

Wir sind eine Woche im Herzen der Dolomiten in Rocca Pietore.

Der erste Tag war zum Eingewöhnen und wir sind diese Pässe gefahren:

Cereda

Rolle

Valles

Duran

Santa Lucia




Vor der Abfahrt...

9.450 km neue Z8 bei Gerry

Obwohl noch für geschätzte 500 km Profil drauf war, habe ich mir heute bei Gerry einen neuen Satz Metzeler Roadtec Z8 montieren lassen. Vor der Dolo Tour komme ich nicht mehr zum Fahren und während der Tour Reifen wechseln kostet einen Urlaubstag und das geht gar nicht.
Ich bin gespannt auf die Laufleistung von diesem Satz. Der letzte hatte ca. 5.600 km gehalten. Das ist bei der Leistung und meiner Fahrweise ein Spitzenwert. OK, die GS Fraktion mit 10.000+ km pro Satz wird jetzt milde lächeln, aber was solls. Ich bin damit mehr als zufrieden.

Da der Auspuff bei der Montage gerade ab war, habe ich mal den Kat Einsatz entfernt, um zu testen, wie sich das auswirkt auf Sound und Leistung. Das Ergebnis ist der Hammer. Erwartungsgemäß ist sie dadurch (noch) lauter geworden. Ich schätze die Lautstärke ist jetzt auf QD Niveau. Das ist mir eigentlich zu laut. Aber genial ist dabei die Power. Der Rückweg über die BAB war nich wirklich geeignet, um den Dampf von unten zu testen, aber die Beschleunigung im 5. Gang zwischen 130 und 180 war deutlich besser. Das bleibt also erstmal so.

9.393 km nochmal Winden

...diesmal von unten nach oben. Außerdem kenne ich jetzt jede Straße rund um Katzenelnbogen, weil das Navi irgendeinen Wegpunkt nicht richtig getroffen hat ;-) Aber irgendwas ist ja immer und ansonsten war es eine klasse Tour. Zwischendurch hat es auch mal geregnet. Hatte ich eigentlich geschrieben, dass ich letzte Woche den langen Spritzschutz gegen den kurzen getauscht habe, weil mein Mitfahrer die Optik bemängelt hat? Ist ja Sommer und am WE fährst Du eh nur bei schönem Wetter, habe ich mir gedacht. Ergebnis: Moped und Jacke wieder total eingesaut.

Die obligatorische Bratwurst gab es zum Abschluss in der Wisperstube. Da war auch Gerry, bei dem ich mir Morgen den neuen Z8 montieren lasse. Die alten haben nach ca. 5.600 km immer noch Restprofil für ca. 500km. Ich bin begeistert. Und dabei lassen das Vertrauen und der Grip nicht nach. Auch im Nassen ist der Reifen nach wie vor top.

Die Bedienung in der Wisperstube hat uns von dem Raser erzählt, der bei der Rennleitung den Highscore geholt hat. Mit 197 km/h im Wispertal bei 60 km/h Speedlimit. Dagegen sind wir harmlos ;-)

Forum down

Man merkt erst dann, was einem die Dinge bedeuten, wenn man sie plötzlich nicht mehr hat.


So ist es auch mit dem Forum unter www.multistrada.eu
Das Forum ist jetzt 3 Tage nicht erreichbar und es fehlt etwas.

Ich hoffe das Problem ist bald beseitigt und es wird wieder angeregt diskutiert über das gemeinsame Lieblingsspielzeug.

Nachtrag: Das Forum ist seit dem 25.6.2013 wieder online.

9.029 km Taunusrunde alleine - neue Applauskurve gefunden

Sollte ja nur eine gaaanz kurze Runde werden, aber wenn man schonmal drauf sitzt und so tolles Wetter ist...

Auf dem Rückweg bin ich von Weilmünster Richtung 456 gefahren und dann Grävenwiesbach Richtung Heinzenberg. Die Strecke kannte ich noch nicht. Muss ich mir merken denn die Kurven im letzten Teil sind sensationell. Eine tolle linksrechts Kombi in fast 180 Grad und toller Belag. In der ersten Kurve lagen die Fans mit Kameras auf der Lauer und zwei Biker sind rauf und runter gefahren.